Szerződéskötés, tudnivalók az érvényes szerződésről

KGFB_2011_illusztrA kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés alapesetben határozatlan időtartamú. A biztosítási időszak 2010. január 1-jétől 1 év, a biztosítási évforduló a 2010. január 1., vagy azelőtt kötött szerződéseknél december 31, az azt követően kezdődőknél a szerződés kezdete. Határozott időtartamú szerződés a belföldi rendszámmal ellátott és egy évnél rövidebb ideig érvényes - határozott időre kiadott - forgalmi engedéllyel vagy útvonalengedéllyel rendelkező gépjárművekre köthető. A biztosítási időszak ebben az esetben minimum egy hónap, és maximum a határozott időtartamra kiadott forgalmi engedély időtartama.

A biztosítást a gépjármű üzemben tartójának kell megkötnie a gépjármű megvásárlásakor, üzembe helyezésekor, és folyamatos díjfizetéssel kell gondoskodnia annak érvényben tartásáról a gépjármű eladásáig, vagy a forgalomból való kivonásáig. Adásvételkor az előző szerződő által kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés az eladás napján hatályát veszti, a biztosítás az új üzemben tartóra nem lesz érvényes, neki azonnal új szerződést kell kötnie. A vásárlást követő nap 0 órájától a biztosítási díj fizetése már az új szerződő kötelessége. A vásárolt gépjármű átíratásához a vevőnek már rendelkeznie kell a nevére szóló kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról kiállított fedezetigazolással.

Új szerződés megkötésekor a biztosító az üzemben tartó nyilatkozata alapján állapítja meg a szerződés előzetes besorolását, ennek hiányában a szerződést A00 osztályba sorolja. A rendszerbe újonnan belépő (kivétel a külföldről hozott kárelőzményi igazolás figyelembevétele) és párhuzamosan üzemeltető üzemben tartó besorolása csak A00 lehet. (nyilatkozat pótlása).

A fentiek alapján a szerződés kötésére vonatkozó változás, hogy folyamatos résztvevőként nyilatkozó üzemben tartó esetén, bármilyen szerződéskötés jogcímmel (nem csak az évfordulóra történő felmondás esetén) kötendő szerződés a bemondott bonus fok alapján megköthető, nem kell hozzá a továbbiakban igazolást kérni az üzemben tartótól. A szerződés végleges bonus-malus besorolása kizárólag a kártörténeti nyilvántartásból származó információk alapján állapítható meg, amelyhez szükséges, hogy az üzemben tartó az előző biztosító nevét és előző KGFB szerződésének kötvényszámát már az ajánlaton megadja. Az a gyakorlat, mely alapján az üzemben tartó által a biztosító részére megküldött kártörténeti igazolás alapján történt a bonus-malus osztály igazolása, megszűnik.
Ennek megfelelően a kártörténeti nyilvántartás adatainak pótlására, kiegészítésére a biztosítóknak egyéb dokumentumot nem áll módjukban elfogadni. Az üzemben tartó által nyilatkozott – vagy ennek hiányában megállapított A00 – előzetes besorolás véglegesítése érdekében a biztosító a kártörténeti nyilvántartásból – és közölt hatósági jelzés, valamint az előző biztosítást igazoló okirat száma alapján – lekérdezi a szerződés „végleges” besorolásához szükséges adatokat.
Ha a kártörténeti nyilvántartásban a szerződés besorolásához szükséges adatok beazonosíthatók, ezáltal a szerződés végleges besorolása megállapítható, amely kapott igazolás tartamának megfelelőlen, ha szükséges akkor visszamenőleges hatállyal kell a szerződés bonus-malus besorolását módosítani.

Amennyiben a lekérdezéshez szükséges adatokat az üzemben tartó nem adja meg vagy hibás adatot közöl, akkor A00 osztályba sorolódik a szerződése. Ha valótlan adatot ad meg, akkor a szerződés a legrosszabb (malus) osztályba - M04 - kerül, amely biztosítónként változóan akár a kétszeres díjat is jelentheti (kártörténeti igazolások kezelése).

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés az alábbi esetekben szűnik meg:

  1. lejár a határozott időre kötött szerződés,
  2. 2010. január 1. után üzemben tartó váltás történik,
  3. érdekmúlás (a gépjármű eladása vagy forgalomból való végleges kivonása, ajándékozása, öröklése, stb.) esetén,
  4. érdekmúlás: a gépjármű ideiglenes kivonásra került a forgalomból, és hat hónapon belül az üzemben tartó nem jelenti be az újbóli üzembe helyezést,
  5. a biztosító díj-nemfizetés miatt törli a szerződést,
  6. a szerződő a biztosítási évfordulóra szabályszerűen felmondja a szerződést,
  7. a biztosító a biztosítási évfordulóra szabályszerűen felmondja a szerződést.

Amennyiben a biztosítási szerződés díjnemfizetés miatt szűnik meg, akkor az új szerződést a biztosítási időszak hátralevő részére (ugyanabban az évben) csak annál a biztosítónál lehet megkötni, amelynél a korábbi szerződés díjnemfizetéssel szűnt meg. Az új ajánlatot kizárólag az a biztosító jogosult és köteles elfogadni, amelynél a szerződés az adott évben díj-nemfizetéssel szűnt meg. A szerződő egy másik biztosítónál esetleg megkötött további szerződése így érvénytelen lesz, ami azt eredményezi, hogy a gépjármű által okozott kárt meg kell térítenie, mert nem rendelkezik érvényes szerződéssel.

Ha a gépjárműre nincs érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés, akkor a másnak okozott kárt a MABISZ rendezi. Ebben az esetben a kifizetett kártérítést és az azzal kapcsolatos költségeket a károkozónak vissza kell fizetnie a MABISZ részére.

Elérhetőségeink

Tanácsadót kérek
Tanácsadót kérek
Kárbejelentés
Kárbejelentés
SIGNAL Ügyfélportál
SIGNAL térkép
Árfolyamok
SPP Partnerportál